在黔东大地的褶皱里，印江县如一颗温润的明珠，被群山环抱线上配资，被绿水滋养。G352线作为印江的“动脉”，不仅承载着山水画卷的舒展，更镌刻着养路人的坚守与温情。
山水间的“绸带”，串联起自然与人文的诗意
走进这片土地，最先闯入视野的便是G352线那抹灵动的“墨色”——它自东向西，从松桃交界的崇山峻岭中探出头，绕过梵净山西麓的云雾，穿过合水镇的稻田，蜿蜒至两河口大桥的峡谷深处，像一条被山水浸润的绸带，将印江的“颜值”与“底蕴”一一串联。
在这条路上，最让人驻足的是那些“藏”在山水间的观景台。二道水观景台曾是一段危险的岩石路段，山体陡峭，岩石时常脱落，不仅影响通行安全，更让路人错过了身后的美景。公路人们凿岩、砌墙、铺砖，将险地改造成了“观景点”，站在这里远眺，左侧是层峦叠嶂的青山，云雾在山间流转，仿佛伸手就能触碰。
印松交界观景台。罗鹏摄
合水观景台则多了几分人文气息。它紧挨着蔡伦造纸博物馆，青石板铺就的小路将公路与博物馆连接起来。每到周末，常有家长带着孩子来到这里，他们先在公路旁的观景台看稻田与远山，再去博物馆里触摸古法造纸的纹理，公路成了“自然课堂”与“文化课堂”的纽带。而在印松交界的观景台，红色故事则成了这里的“主角”，指示牌上清晰可见的红色木黄小镇、会师柏、红二红六军团会师纪念碑等，红色基因顺着公路的脉络代代相传。
养路人的“脚步”，丈量出责任与坚守的重量
公路的美从来不是“天生”的，而是养路人用脚步“踩”出来的，用双手“护”出来的。他们戴着橙色的安全帽，穿着反光背心，手里拿着铁锹、扫帚等养护工具，日复一日地巡行在公路上。他们在寒冬里除冰扫雪，在汛期间冒雨清除路障，把“养好公路，保障畅通”的誓言写在每一寸公路上。
G352线K380至K381路段。田家豪摄
木黄养护站是印江公路管理段的“标杆站点”，走进养护站，挂满“先进集体”“贵州省城区户外劳动者综合服务站省级示范点”“工人先锋号”的荣誉墙映入眼帘，而这些荣誉的背后是养护职工们日复一日的坚守。
站长饶承亮今年52岁，在养护站工作了28年，每天清晨六点，饶承亮都会带着同事们出发巡路，他们的巡查线路总里程有20公里，途经7座桥梁。在巡查中，他们弯腰查看路面裂缝、俯身检查边沟排水，为沥青路面“量体温”，拿检查锤给桥梁支座“敲健康”，连护栏螺丝松动半圈都要及时拧紧，他们用双手守护群众的每一次平安出行，让公路在精耕细作中满溢着民生温度。
路与人的“交响”，奏响起幸福和温情的乐章
公路既承载着养路人的责任，也滋养着百姓的生活。
G352线甘川农特产品交易市场。任建新摄
甘川农特产品交易市场是印江“因路而兴”的缩影。这个市场位于G352线旁，过去只是一个小小的路边摊点，如今却成为印江最大的农特产品交易市场，每天有上百辆货车从这里出发，将橘子、柚子、茶叶、天麻等农产品运往全国各地。
“没有这条公路，就没有市场的今天。”附近郎溪村的村民这样说。10年前，他们是推着三轮车卖橘子的小贩，因为路不好走，橘子运到县城就会烂掉不少，后来，印江公路管理段对G352线进行了升级改造，路面变宽了，也更平整了，来往的车辆变多了，他们的橘子再也不会烂地里了。
每到丰收季，市场里，村民们拉着装满果实的拖车走在公路上，脸上满是丰收的喜悦——这条路，成了“富民路”。
路在延伸，人在坚守，风景在续写。这条公路早已不是简单的通行之道，它是山水与人文的纽带线上配资，是责任与温情的载体，是过去与未来的桥梁。印江公路管理段也将继续带着初心，用双手铺就坦途、传递真情，让这条路永远畅通、永远美丽，让更多人沿着这条路，遇见山水，遇见温暖，遇见幸福。(毕艾)
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